Skutery śnieżne: typy i najlepsze modele

Wielu dorosłych nie lubi zimy z powodu zimnej pogody, trudnych warunków pogodowych, które uniemożliwiają im dostanie się do pracy lub rosnących wskaźników użyteczności, ale dzieciństwo to okres, w którym szczęście nie zależy od pory roku. Jeśli dorośli nie zawsze są zadowoleni z pierwszego śniegu, to dla dzieci zawsze jest wielka radość - w końcu można dostać się na sankach i jeździć na nartach z każdego najbliższego wzgórza. Dziś modne staje się kupowanie skuterów śnieżnych dla dzieci zamiast klasycznych sań, ale nie wszyscy rodzice jeszcze rozumieją, jaka jest różnica i czy w ogóle istnieje.

Dla całej swojej wielowiekowej weryfikacji zwykłe sanie nie są tak idealne, jak wynalazek ludzkości. Dzisiaj, w wieku rozwiniętych technologii, ten rodzaj transportu jest coraz bardziej krytykowany za to, że nie jest samobieżny i nawet nie zapewnia kontroli pasażerów. Okazuje się, że jazda na sankach wymaga albo zjeżdżalni (ale wtedy nie wiadomo, dokąd w końcu dotrze dziecko), ani oszczerczej siły w postaci rodziców lub towarzyszy, których siła i pragnienie nie są nieskończone.

Najłatwiejszy skuter śnieżny powinien rozwiązać przynajmniej problem zarządzania. Dla niego wszystko będzie również potrzebowało zjeżdżalni, która da to przyspieszenie transportu, ale teraz dziecko będzie miało pewność, że będzie w stanie uniknąć drzewa, które nagle pojawiło się wzdłuż kursu lub zatrzymało się przed jezdnią, która okazała się nieoczekiwanie blisko punktu startowego. W związku z tym rodzice czują się bardziej pewni siebie, ponieważ teraz łatwiej im jest zdecydować i uwolnić dorosłe dziecko na wzgórzu bez osobistej eskorty swoich starszych.

Ponadto niektóre zmotoryzowane modele, które mają własną rezerwę mocy i pracują z reguły z akumulatora elektrycznego, są również określane jako skutery śnieżne. Jeśli nadal jest to model dziecięcy, zazwyczaj niemożliwe jest uznanie go za pełnoprawny pojazd - rezerwa mocy akumulatora nie jest tak duża, a mądrzejsze jest używanie go wyłącznie dla pewności startu po pochyłej autostradzie.

Jeśli mówimy o typowej konfiguracji „dziecięcej”, silnik zwykle nie jest wcale, ale jest sztywna metalowa rama, która wykonuje funkcje głównej konstrukcji nośnej i elastyczne narty plastikowe, które nie mogą się złamać na nierównym terenie. Wiele modeli zapewnia również amortyzatory, które sprawiają, że jazda na nartach jest tak komfortowa, jak to tylko możliwe, a kluczową cechą jest przednia narta obrotowa umieszczona w środku i przymocowana do koła - dzięki temu można zmieścić się w niemal każdym zakręcie.

Zdając sobie sprawę, że dziecko może przesadzić z turą, producenci zwykle ograniczają kąt możliwej rotacji, aby młody jeździec po prostu nie „rzucał za burtę”. Innym użytecznym bonusem jest hamulec, aw wielu modelach jest również specjalny korek, który wyczuwa moment, w którym pasażer wypadł i nie pozwala, aby jego pojazd lekko się stoczył.

Średni skuter śnieżny dla dziecka waży od 5 do 10 kg, chociaż ostatnio produkowano lżejsze modele plastikowe bez części metalowych - ten projekt jest łatwiejszy do przeciągnięcia przez niezależne dziecko.Obciążenie projektowe dla takich pojazdów wynosi zwykle do 50 kg, ale producenci i dorośli nie negują możliwości powrotu do dzieciństwa - dla nich produkowane są specjalne skutery śnieżne o dopuszczalnym obciążeniu do 100 kg.

Należy rozumieć, że większość rodzajów tworzyw sztucznych nie jest w stanie wytrzymać bardzo gorzkiego zimna, ponieważ w klimatach z regularnymi zimnymi zatrzaskami poniżej 25 stopni należy wybrać specjalne modele ze wzmocnionymi nartami.

Jak powinno być w przypadku większości nowoczesnych produktów, skutery śnieżne różnią się znacznie stylem - konsument ma prawo wybrać kolory, które lubił bardziej lub po prostu pozwolić mu skuteczniej znaleźć swoje dziecko w tłumie innych dzieci na wzgórzu.

W razie potrzeby możesz także skupić się na dodatkowym wyposażeniu: niektórzy wolą dbać o maksymalny komfort w postaci miękkiej podszewki, inni potrzebują łatwości transportu samochodem, co ułatwia kabel holowniczy, inni chcą maksymalnego bezpieczeństwa ze strony innych użytkowników dróg, dlatego wybierają modele z wbudowanymi tylnymi światłami .

Dla naszego kraju skuter śnieżny nadal wydaje się wielką rzadkością, ale w rzeczywistości producenci wymyślili już wiele odmian tego transportu, z których każdy wymaga pewnych ulepszeń dla konsumenta i koncentruje się na określonej grupie ludności.

W większości gęsto zaludnionych terenów naszego kraju klimat nadal nie jest tak poważny, że ludzie kupują dla siebie pełnoprawny transport zimowy, więc modele dziecięce są najbardziej poszukiwane, a są to nieco lepsze sanki. Snegokaty dla dzieci rzadko można nazwać cudem technologii - zazwyczaj jest to dość prosta konstrukcja dla jednego dziecka, wyposażona w wyżej opisane urządzenia - siedząca, z tyłu, kierownica i hamulce.

Jeśli w rodzinie jest dwoje dzieci, są mniej więcej w tym samym wieku i dobrze się dogadują, nie można stworzyć specjalnego powodu konfliktu z powodu jazdy na nartach, ale po prostu kupić podwójny skuter śnieżny. Konstrukcja dla dwóch nie różni się zasadniczo od pojedynczego pomieszczenia - tutaj wymiary są po prostu zwiększone, a wszystkie główne części są wzmocnione, aby wytrzymać zwiększone obciążenie. Warto to zauważyć model dla dwojga może być zaprojektowany dla dwojga dzieci lub dla dziecka w towarzystwie osoby dorosłej.

Zupełnie inne warunki oferuje skuter śnieżny z silnikiem, który w warunkach miasta powinien być idealnie elektryczny - więc jest tańszy i prostszy. Ogromną zaletą takiego urządzenia jest to, że jest już pojazdem samobieżnym i dlatego może być używany na płaskiej powierzchni bez obciążenia. Bardzo małe dzieci zazwyczaj nie ufają takiej technice, ponieważ istnieje ryzyko, że nie poradzą sobie z kierownictwem lub, dobrze, staną się ofiarami intruzów, którzy mogą uciec na tym samym skuterze śnieżnym.

Wyłącznie dla wygody przechowywania opracowano nawet składane skutery śnieżne, chociaż tylko te, które nie są wyposażone w żaden silnik, zazwyczaj należą do tych. Po złożeniu taki transport zajmuje znacznie mniej miejsca, co jest bardzo praktyczne w ciasnym mieszkaniu położonym w mieście, gdzie śnieg nie leży przez cały rok.

Ponadto skutery śnieżne są również klasyfikowane w zależności od tego, jak niskie lub wysokie są w stosunku do poziomu nart, jak bardzo są one umieszczone i tak dalej. Jest to jednak już informacja techniczna, którą rozważymy poniżej - w części dotyczącej zasad wyboru takiego transportu.

Wreszcie, należy powiedzieć, że cały czas mówiliśmy o skuterach śnieżnych produkowanych przez przedsiębiorstwa przemysłowe w dużych ilościach. Jednak wciąż istnieją ludowi rzemieślnicy, którzy potrafią zrobić coś podobnego własnymi rękami.Być może nikt nie będzie zaangażowany w tworzenie zmotoryzowanego pojazdu samobieżnego własnymi rękami, ale spawanie narty do starego koła rowerowego, a następnie kierowanie samochodem do sań to zadanie, które jest całkowicie rozwiązane dla osoby, która wie i uwielbia pracować rękami.

Hulajnoga śnieżna to urządzenie do pewnego rodzaju aktywności sportowej, ponieważ trzeba ją wybrać ostrożnie, ponieważ produkt jest w stresie i powinien być bezpieczny dla dziecka. Z tego powodu niedopuszczalne jest wybranie pierwszego modelu, który przyciągnął uwagę - wszystkie opcje powinny być sprawdzane ze wszystkich stron, aby wybrać idealny.

Nie można kupić dobrego produktu bez jasnego pojęcia, co chcesz otrzymać. Faktem jest, że skutery śnieżne są zwykle postrzegane jako pojazd do kontroli siedzącej, ale są też modele stojące, a przez pomyłkę można kupić coś, czego nie chcesz.

Większość modeli skuterów śnieżnych ma bardzo konkretne zalecenia dotyczące tego, ile lat ma być pasażerem. Na przykład dzieci mogą być noszone na sankach nawet w ciągu 1-2 lat, ale tutaj nie można się obejść bez siły orki w postaci rodziców, a zatem kierownica nie jest naprawdę potrzebna. Dlatego modele z kierownicą są uważane za przydatne, ale można je zamocować tak, aby nie przeszkadzały.

W wieku około 3-4 lat dziecko zaczyna rozumieć przeznaczenie kierownicy, ale zwykle nie może pewnie sterować z dużą prędkością do 6 lat, kiedy skuter śnieżny z kierownicą i hamulcami, wystrzelony ze stromego wzgórza, zaczyna się całkowicie usprawiedliwiać. Jeśli chodzi o transport za pomocą silnika, czas jego zakupu powinien być określony na podstawie szybkości dojrzewania dziecka, ale być może przed dziesięcioma latami taki prezent jest nadal nieistotny. Ogólnie rzecz biorąc, osoba dorosła może jeździć na skuterze śnieżnym, ale należy zwrócić uwagę na maksymalną wagę, jaką może wytrzymać konstrukcja.

Łatwo zgadnąć, że skuter śnieżny schodzący ze wzgórza z dużą prędkością jest w dużej mierze narażony na uszkodzenia mechaniczne, ale niebezpieczeństwo czai się z drugiej strony. Dzieci rzadko zajmują się sprawami, czasami są skłonne celowo łamać coś, aby zaspokoić ciekawość prostych dzieci. Z tego powodu w momencie zakupu rozsądne będzie oszacowanie siły takiego produktu i pytanie, czy dostępne są dla niego części zamienne i gdzie można je kupić.

Szczególną uwagę należy zwrócić na części z tworzyw sztucznych - nawet w najlepszym przypadku są one nadal słabsze niż części metalowe, aw najgorszym nie można ich nazwać niezawodnymi.

W przeciwieństwie do sanek, skutery śnieżne sugerują pewną autonomię dziecka, które nawet przy szybkim zniżaniu jest w stanie kontrolować własny transport. Byłoby dziwne, gdyby taki dzieciak poszedł na spacer wyłącznie w towarzystwie rodziców, ale wtedy jego sprzęt sportowy powinien być wystarczająco lekki, aby obniżyć i podnieść go na stopnie lub wciągnąć na wzgórze.

Szczególnie ważna jest waga i przewrócenie - cięższa struktura z większym prawdopodobieństwem spowoduje obrażenia dziecka. Dlatego te modele, w których możliwie jak najwięcej elementów plastikowych jest w dobrym stanie - średnio ważą znacznie mniej niż te, w których rama jest wykonana z metalu.

Ogólna zasada jest taka, że ​​nisko osadzone siedzisko zapewnia większą stabilność całej konstrukcji, ale sprawia, że ​​czujesz całą nierówność terenu. Odpowiednio, wyższe siedzisko dla pasażera zapewnia zwiększoną miękkość toczenia, ale jednocześnie znacznie łatwiej jest przechylić taki skuter śnieżny. Pewne wymagania są również umieszczane na samym siedzeniu - nie powinny być ciasne lub zbyt przestronne, a ciepłe i miękkie podszewki są mile widziane.

To właśnie ta część skutera śnieżnego zwykle doświadcza maksymalnego obciążenia, tym bardziej, że ze względu na swoją miękkość jest często wykonana z elastycznego tworzywa sztucznego. Zadaniem rodziców jest znalezienie pewnej równowagi między sztywnością, wystarczającą do trwałej służby, a miękkością, która uratuje dziecko przed siniakami w „piątym punkcie”. Warto zwrócić uwagę na położenie nart: im bardziej są rozstawione, tym mniej prawdopodobne jest przewrócenie strukturyZmniejsza to jednak zwrotność urządzenia i skuteczność sterowania.

Obrotowa narta jest obowiązkową częścią każdego skutera śnieżnego, to właśnie odróżnia ją od zwykłych sanek, ale łatwość obsługi różnych modeli może się znacznie różnić. Tak więc dobra kierownica ma ograniczenie kąta obrotu, co uniemożliwia skręcanie zbyt ostro - jak wiadomo, praktycznie każdy pojazd się przewróci, a niska narta może oderwać się przy niskim i stabilnym biegu.

Dziecko szybko się rozwija, ponieważ potrzebuje co roku nowej wysokości steru, więc dobry mechanizm powinien zapewniać możliwość regulacji. Wreszcie, amortyzacja jest konieczna nie tylko dla siedzenia, ale także dla kierownicy - bez niego może się trząść zbyt mocno, co sprawia, że ​​prowadzenie pojazdu nie jest zbyt łatwe.

Niezawodność tego komponentu nie jest sprawdzana, dopóki nie dotrzesz do toru, ale standardowe wyposażenie zakłada tylko mechanizm nożny, podczas gdy najlepsze modele mają również ręczne kopie zapasowe. Natychmiast dwa hamulce nie wydają się tak potrzebne, dopóki drzewo nie pojawi się nagle przed strzelcem śnieżnym - w tym momencie dodatkowy mechanizm ręczny może być ostatnią szansą na uniknięcie kolizji.

Skuter śnieżny, zaprojektowany specjalnie dla pasażerów w dość świadomym wieku, może zajmować znaczną ilość wolnego miejsca w mieszkaniu, co nie zawsze jest wygodne, ponieważ będzie tak przez większą część roku. Z tego powodu te modele, w których można usunąć przynajmniej narty, są bardzo poszukiwane.

Producenci produkują dziś skutery śnieżne w jasnym stylu. Mogą być monofoniczne - niebieskie, czerwone, żółte i z określonym wzorem. Rodzice mają możliwość wyboru wzoru dla chłopca lub dziewczyny, podążając za gusta dziecka, które nie może tylko odwołać się do małego konsumenta. Ponadto eksperci twierdzą, że wybór jasnego modelu jest nie tylko hołdem dla zewnętrznego piękna, ale także warunkiem bezpieczeństwa, ponieważ kolorowy transport jest widoczny z daleka na zaśnieżonej górze, a to pomaga uniknąć kolizji lub po prostu znaleźć dziecko szybciej.

Wreszcie możemy powiedzieć, że czasami w Internecie można spotkać się z krytyką poszczególnych skuterów śnieżnych, których hamulce nie były wystarczająco ostre, co doprowadziło albo do opuszczenia jezdni, albo do zderzenia z transportem innych dzieci.Należy rozumieć, że taka krytyka konkretnego modelu zwykle nie jest zbyt uczciwa, ponieważ ani jeden hamulec skutera śnieżnego nie zapewni hamowania bez odpowiedniej drogi hamowania.

To nie tyle niedoskonałość mechanizmu, co troska o bezpieczeństwo pasażera - rodzice raczej nie chcą, aby dziecko zostało wyrzucone z siodła, gdy jest zbyt gwałtownie zatrzymane. Z tego powodu obecność hamulców i układu kierowniczego należy postrzegać jedynie jako pewną premię za bezpieczeństwo, a nie jako gwarancję - ponieważ ta druga, lepiej jest przestrzegać podstawowych zasad jazdy na nartach, które mają wybrać trasę z dala od dróg i zachować odległość między skuterem śnieżnym a saniami.

Zasada przechowywania skutera śnieżnego jest generalnie podobna do zasad, które powinny być przestrzegane przy długotrwałej konserwacji zwykłych sań.

Po pierwsze, należy rozumieć, że w wielu miastach naszego kraju w okresie zimowym aktywnie używają odczynników chemicznych, które niekorzystnie wpływają na integralność części mechanizmu. Oczywiste jest, że nikt nie celowo przesuwa slajdy, z których dzieci uwielbiają jeździć na łyżwach, ale takie zjeżdżalnie zwykle nadal muszą zostać osiągnięte, a trasa biegnie wzdłuż publicznych ścieżek, które pracownicy społeczności zwykle zrzucają.

Zastosowana chemia jest równie szkodliwa zarówno dla metalu, jak i plastiku, dlatego aby zwiększyć żywotność zakupu, zaleca się wykonywanie minimalnego czyszczenia nart po każdym powrocie z ulicy. Po regularnym stosowaniu produkt należy umyć ciepłą wodą, a następnie wysuszyć, aby zapobiec potencjalnym problemom związanym z rdzą.

Czyszczenie powinno być szczególnie dokładne, zanim skuter śnieżny przejdzie do przechowywania do następnej zimy. W tym momencie pożądane jest usunięcie wszystkich szczegółów, które są w zasadzie usunięte z tego modelu, oraz przeprowadzenie pełnego czyszczenia wszystkich związków, które mogłyby uzyskać piasek, małe kamyczki lub inne odczynniki. Jeśli rdza pojawia się na powierzchniach metalowych, zaleca się polerowanie uszkodzonych obszarów. Dokładnie umyte i dobrze wysuszone skutery śnieżne można wysłać do magazynu.

Jako miejsce tymczasowego przechowywania transportu pożądane jest wybranie takich pomieszczeń, w których nie obserwuje się wysokiej wilgotności. Współcześni producenci często używają materiałów nierdzewnych lub specjalnych związków ochronnych, które są nakładane na powierzchnię części metalowych, ale w przypadku tanich modeli nie należy polegać na tym. Jeśli jesteś w stu procentach pewien, że nic złego nie stanie się z transportem dla dzieci, możesz naprawić go na balkonie z zewnątrz - aby nie przeszkadzał.

W dzisiejszych czasach wielu konsumentów nie chce wchodzić w szczegóły tego, jak wybrać ten lub inny produkt - wolą po prostu zaufać zaufanemu producentowi, który przez wiele lat gromadził zdecydowaną większość pozytywnych opinii klientów. Czasami takie podejście nie jest całkowicie poprawne, jeśli pożądany produkt musi być wysoce specjalistyczny i spełniać pewne niestandardowe wymagania. Ale w przypadku skuterów śnieżnych i skuterów śnieżnych taki problem zwykle nie występuje - w tej sytuacji można polegać na profesjonalistach, którzy znają swoją działalność.

Jednym z najlepszych produktów tego typu jest Argamak, znany w niektórych kręgach. Jest to prawdziwa „bestia”: o wadze do 7 kg taka konstrukcja jest w stanie wytrzymać obciążenie do 100 kg, ponieważ dziecko może z łatwością jeździć na nim razem z jednym z rodziców.Niezależne łyżwiarstwo dzieci na tym modelu jest dozwolone od trzeciego roku życia, ponieważ sterowanie jest dość proste, a kierownica, stylizowana na kierownicę samolotu, spowoduje prawdziwą burzę pozytywnych emocji u dziecka.

Ogólnie rzecz biorąc, model ten jest odpowiedni do prawie wszystkich warunków pracy - może z łatwością wytrzymać do 40 stopni mrozu, a elementy ze stali i tworzyw sztucznych wyróżniają się zwiększoną odpornością na uderzenia. Wysoka stabilność konstrukcji i doskonała przepustowość w luźnym śniegu, a także wygodny hamulec nożny i miękka amortyzacja sprawiają, że zarządzanie tym cudem pomysłów projektowych jest jak najbardziej komfortowe.

Dobrą alternatywą dla „Argamaku” jest inny domowy skuter śnieżny „Bary”. Model ten wytrzymuje również obciążenie do 100 kg, a sami producenci w instrukcjach transportu wskazują, że optymalny wiek dla kierownictwa będzie wynosił od 3 do 14 lat - ograniczenie to spowodowane jest spadkiem nośności do 80 kg w warunkach szybkiego opadania.

Wadą Barçy jest jej stosunkowo słaba odporność na silne mrozy (temperatury poniżej -25 stopni są już dla niej niebezpieczne), jednak jej zalety leżą gdzie indziej - na przykład, miejsce jest pokryte tkaniną. W niektórych wersjach jest również składany tył, który w dowolnym momencie można złożyć, aby nie wystawał podczas przechowywania. Szczególnie popularny jest model o nazwie Vanessa Comfort.

Wśród rosyjskich konsumentów Nika odnosi pewien sukces, choć jej cechy mogą nie wydawać się zbyt idealne dla wielu. Jeśli stosunkowo niska temperatura pracy (nie niższa niż 25 stopni mrozu) jest uznawana za typową dla większości strzelców śnieżnych, wówczas zmniejszona przepuszczalność dla luźnego śniegu spowodowana przez całkowicie płaską powierzchnię narty prawdopodobnie nie zostanie doceniona przez tych samych rodziców, którzy chcieliby wykorzystać zakup jako zwykłe dzieci sanie na linie.

Ci, którzy nadal chcą dać pieniądze na taki projekt, wskazują na korzyści, które można znaleźć - na przykład, siedzisko jest bardzo miękkie i wygodne, podczas gdy nie zmoknie nawet przy bezpośrednim kontakcie śniegu lub wody. Producent oferuje również wybór ogromnej liczby różnych modyfikacji, które różnią się nie tylko kolorem nadwozia, ale również szacowanym wiekiem pasażera.

Śnieżyca, w przeciwieństwie do rzekomo importowanej nazwy, jest w rzeczywistości produktem rosyjskim - takie skutery śnieżne są produkowane w Kaliningradzie. Charakterystyczną cechą tego modelu jest to, że jest on instalowany na szerokich nartach carvingowych, które są w stanie nie tylko jechać do przodu, ale także do tyłu. Interesującą decyzją twórców jest to, że wykonali kabel holowniczy zamontowany w ramie, ponieważ nie można go zapomnieć ani zgubić.

Jeśli wszystkie te skutery śnieżne na stosunkowo słabe mrozy nie pasują do Ciebie ze względu na życie w strefie o wiele bardziej surowym klimacie, zwróć uwagę na produkty marki „Snowball”. Można powiedzieć z wielką pewnością, że nie będziesz w stanie znaleźć jeszcze bardziej odpornego na mróz skutera śnieżnego - producent twierdzi, że wszystkie szczegóły jego konstrukcji mogą wytrzymać mrozy do 70 stopni!

Powaga podejścia producenta do wytwarzania takiej technologii wyraża się również w tym, że ostrożnie zajmował się częściami zamiennymi - jeśli jakiekolwiek podzespoły pękną, zawsze można je zastąpić kupując nowe w wyspecjalizowanych sklepach. Oczywiste jest, że w tak ekstremalnych warunkach nawet dzieci zwykle nie chcą chodzić, tak jak rodzice nie są szczególnie chętni, by pozwolić dzieciom iść na gorzki chłód. Producent zdecydował się więc zwolnić swój skuter śnieżny głównie dla nastolatków w wieku 14-16 lat, którzy uprawiają sporty zimowe we krwi.

Yamaha - to zupełnie inny poziom wyposażenia, ponieważ taki skuter śnieżny o tym samym sukcesie można nazwać skuteriem śnieżnym.Konstrukcja zapewnia nawet reflektory umieszczone za i z przodu, dzięki czemu obiekt pozostaje wyraźnie widoczny nawet w ciemności i rzadziej pozostaje niezauważony przez inne poruszające się obiekty.

Wiele modeli tego producenta jest wyposażonych w ten sam silnik, który może stać się prawdziwym marzeniem każdego chłopca, mimo że objętość ładowania jest tutaj bardzo mała i nie pozwoli im zajść daleko. Kolejną ważną zaletą produktów tej japońskiej firmy jest design - nikt nie wątpi, że ten pocisk jest przeznaczony do szybkiej jazdy sportowej. Jak przystało na szybki samochód sportowy, ten skuter śnieżny jest wyposażony w doskonale działający układ hamulcowy, a nawet kabel holowniczy zapewnia wygodniejszy transport do najbliższego ośrodka narciarskiego.

Importowane skutery śnieżne innych marek są stosunkowo rzadkie, ale jeśli nie ma zaufania do producentów krajowych, spróbuj przynajmniej wybrać te marki, które są zarejestrowane w śnieżnych krajach północnych. Stosunkowo popularne w naszym kraju są na przykład szwedzkie skutery śnieżne Stiga i Canadian Snow Moto, a także niemiecki KHW. Pierwszą z nich jest duża różnorodność ich modyfikacji - tutaj możesz swobodnie wybierać między metalowymi lub czystymi plastikowymi ramkami.

Wspomniana kanadyjska marka, w przeciwieństwie do nazwy, nie skupia się na modelach zmotoryzowanych, ale wzmianka o słowie „moto” jest tylko hołdem dla projektu, który naśladuje pojazdy samobieżne. Takie produkty mają ogromny minus w postaci dopuszczalnego obciążenia nie przekraczającego 70 kg, jednak ważną zaletą jest możliwość regulacji wysokości siedziska.

Jeśli chodzi o niemieckie skutery śnieżne, są one cenione za nowoczesny i bardzo stylowy wygląd, a także za niespotykaną nośność 110 kg, ale trzeba zrozumieć, że w Niemczech nie ma typowych rosyjskich mrozów, więc dla podobnych produktów w temperaturze poniżej -20 stopni obliczone. W rzeczywistości oznacza to, że nadaje się na zimę na całej długości tylko w południowych regionach naszego kraju.

Przejrzyj „Laski” lamparta, zobacz poniższy film